Boeing investe 450 milioni di dollari e finanzia Wisk per la creazione di nuovi velivoli elettrici

Secondo quanto riportato dal Wall Street Journal, Boeing ha investito altri 450 milioni di dollari nella startup aeronautica Wisk Aero per sviluppare velivoli elettrici senza pilota, progettati per spostare i passeggeri nelle città. Secondo Wisk, l'investimento rende la società una delle più finanziate.

Wisk è stata costituita nel 2019 come joint venture tra Boeing e Kitty Hawk Corporation. Quest'ultimo è un produttore di aerei elettrici fondato da Sebastian Thrun e dal cofondatore di Google Larry Page. Nel maggio 2021, Wisk ha firmato il suo primo accordo per la gestione dei taxi aerei negli Stati Uniti, secondo quanto riferito all'epoca dalla CNBC.

C'è un crescente interesse per lo sviluppo di velivoli a volo autonomo. L'impegno di Boeing arriva in mezzo a un aumento del numero di startup aeronautiche che hanno attratto miliardi di dollari di investimenti.

Il CEO di Wisk, Gary Gysin, ha dichiarato in una dichiarazione pubblicata lunedì sul suo sito web: "Mentre entriamo in questa fase successiva della nostra crescita, questo finanziamento ci fornisce capitale consentendoci di rimanere concentrati sul nostro core business e sulla nostra priorità numero uno, la sicurezza."

Quando vedremo per la prima volta questi velivoli

Sebbene la joint venture preveda di operare quasi 14 milioni di voli annuali, non ha specificato quando sarà pronta per il lancio. L'aereo eVTOL di sesta generazione di Wisk sarà il primo candidato per la certificazione di "un aereo autonomo, completamente elettrico, per il trasporto di passeggeri negli Stati Uniti", secondo la dichiarazione.

La dichiarazione cita Marc Allen, Chief Strategy Officer di Boeing, che afferma: "L'autonomia è la chiave per sbloccare la scala in tutte le applicazioni AAM, dal passeggero al carico e anche oltre. Ecco perché è un principio fondamentale".

Anche concorrenti come Airbus ed Embraer stanno sviluppando i propri aerotaxi elettrici, ma una delle principali sfide che tutti devono affrontare è "ottenere la certificazione di produzione", ha detto al WSJ il preside di Directional Aviation Capital, Kenn Ricci.

Le compagnie aeree Boeing e Alaska hanno recentemente collaborato per testare nuove tecnologie e sviluppare aerei ecologici nel tentativo di combattere il cambiamento climatico.